汽車拖檔怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車拖檔是由速度與檔位不匹配造成的，多數(shù)是指高檔低速，手動檔車型高速度掛低檔行駛，此時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速被強行拖低，動力下降，對車會造成損傷。

每種發(fā)動機都有自己特定的轉(zhuǎn)速—功率特性，一旦超過了最佳工況區(qū)域，就要急劇費油，同時，超高速運轉(zhuǎn)對發(fā)動機部件也是過大的壓力。

換擋基礎(chǔ)知識：

檔位在右手位，大部分設(shè)計為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時的速度就是在一檔范圍內(nèi)，10-20公里/小時在二檔范圍;20-30公里/小時在三檔范圍;30-40公里/小時在四檔范圍;50-上限在五檔范圍，上限受限于車的馬力，車輛在換到某一個檔位后，即使不踩油門也可以在這個檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進的動力，而油門只是在當(dāng)前的檔位上進行加速。

換檔操作：踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據(jù)檔速配合適當(dāng)?shù)挠烷T(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態(tài)——全平穩(wěn)后輕輕放開離合踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）