電子車牌什么時(shí)候開始辦理
【太平洋汽車網(wǎng)】電子車牌早在2015就開始投入使用了,但只在無(wú)錫、深圳、天津和北京等地開展示范性應(yīng)用,而此前排定的電子車牌的全國(guó)推廣表,則將從2018年起開始全面鋪開,不過(guò)直到目前仍舊沒有普及電子車牌,具體要看你所在省份地區(qū)頒發(fā)的文件,如果大范圍實(shí)行的話是有通知的。
電子車牌(Electronic Vehicle Identification, EVI)是基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)源射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的細(xì)分、延伸及提高的一種應(yīng)用。它的基本技術(shù)措施是:利用RFID高精度識(shí)別、高準(zhǔn)確采集、高靈敏度的技術(shù)特點(diǎn),在機(jī)動(dòng)車輛上裝有一枚電子車牌標(biāo)簽,將該RFID電子車牌作為車輛信息的載體,并由在通過(guò)裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識(shí)別讀寫器的路段時(shí),對(duì)各輛機(jī)動(dòng)車電子車牌上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭耄_(dá)到各類綜合交通管理的目的。這項(xiàng)全新技術(shù)可突破原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸,實(shí)現(xiàn)車輛交通信息的分類采集、精確采集,抓住交通控制系統(tǒng)信息源準(zhǔn)確的關(guān)鍵。
電子車牌是基于920MHz-925MHz無(wú)源射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的延伸與提高,而RFID則是現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)(Internet Of Things, IOT)概念的最基礎(chǔ)的組成部分。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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