輪胎改大對車有影響嗎

　　【太平洋汽車網】不建議改大輪胎。輪胎變大一點，會導致這些個別車型剎車不匹配，不是所有。里程表不準，表顯小于實際路程。比原來小輪胎省油。不平整路面，換大輪胎會碰到輪胎上板。

假設里程數傳感器是以輪轂輪胎周長計算的。從a城市-b城市的距離是5000公里。 未換大輪轂之前需要50小時跑完，表顯示5000公里。 換了大尺寸的輪轂后，48小時跑完了，表顯示4800公里，實際中還是5000公里的路程。 但大輪胎降低了時間和油耗，理論上大輪胎不會導致逾期保養，并且，保養還是根據表顯，無任何影響，只會多跑點路。同樣的發動機轉速同樣的檔位，速度會快點。相反，直徑變小，動力會增強，但速度會變慢。你的發動機力不從心，無法拖動大輪胎。只要發動機動力足夠，輪胎變大后，動力輸出是更大的，而不是更小的。

如果不是把普通小客車改成大腳車，不必考慮發動機變速箱問題。在輪胎外徑不變的情況下，改裝輪胎輪轂是沒有問題的，一般人都是加大輪轂加寬輪胎，通過計算，一般只有一種或者兩種輪胎輪轂能使用，所以加寬輪胎后對剎車系統只會提升摩擦力，油耗也會相應增加，改裝的時候也要注意輪胎加寬對其他部件的干涉問題。不過不要隨便改裝，關鍵時刻要命，輪胎尺寸加大后輪胎轉一圈的距離就比原來的尺寸大，高速轉彎時ABS或ESP計算就會出現偏差。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳美連）