奧迪tt動力怎么樣

　　【太平洋汽車網】奧迪TT（查成交價|參配|優惠政策）動力充沛，性能較好。搭載了2.0T發動機，40 TFSI車型的最大功率為145kW（197PS），而45 TFSI車型為180kW（245PS），匹配的是7速DSG變速箱。

2.0TFSI融合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術，燃油直噴的（FSI）發動機比傳統的間接式進氣歧管噴射發動機的燃油利用效率更高，因而在經常處于部分負載工況中，它的燃油消耗率較低。奧迪TT在動力性上的亮點在于一款結合了自動變速器和手動變速器所有優點的新型變速器——Stronic。得益于雙離合器技術，這款變速器能在0.2秒內完成六個檔位間的任意切換，且不會切斷動力輸出，對于250馬力的動力傳遞，Stronic做的讓你絲毫感覺不到停頓和遲滯感，令人對此肅然起敬。

Stronic變速器本質上是兩個3速變速器，舉例來說，當奧迪TT正在3檔上行駛時，第二個離合器是脫離的。當變速器的控制電腦判斷出駕駛員正在加速并將切換至四檔時，它將提前掛檔。一旦駕駛員推動變速桿產生了換檔的命令，第一組離合器就會脫離，第二組離合器迅速接合。這一過程僅需要百分之幾秒，根本感覺不到任何功率輸出被切斷的跡象，換檔過程非常平滑。

奧迪TT的長度為4178毫米，比上一代產品增長了137毫米，寬度增加了78毫米，達到1,842毫米。但是在高度上，新奧迪TT與上一代相差無幾。奧迪TT盡管體型“龐大”，但是在重量上顯然經過了“瘦身”，鋁鋼材料合成的全新ASF空間框架結構，這對于提高轎車的運動性能也起到了積極的作用：新TT由于增加了鋁質零件，與它的上一代車型相比，減輕了50公斤。我們認為TT不論什么顏色都十分搶眼，但筆者特別鐘情今天試駕的這一款，蔚藍色的情調，突出非凡的質感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）