發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)v是指什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v是指國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)V中的V,指代的是羅馬數(shù)字,代表數(shù)字五,它是歐洲在阿拉伯?dāng)?shù)字(實(shí)際上是印度數(shù)字)傳入之前使用的一種數(shù)碼,現(xiàn)在應(yīng)用較少。
主要區(qū)別是燃油尾氣中排放的有害物質(zhì)含量多少。簡(jiǎn)單的說(shuō),國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為150mg/kg,國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg/kg,國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為10mg/kg。其余指標(biāo)都一樣。主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。2014年12月執(zhí)行國(guó)IV標(biāo),2017年12月執(zhí)行國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行,其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車(chē)污染減少30%至50%。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗)
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