發動機啟停技術能關掉嗎

2019-05-16 17:16:24 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網】發動機啟停技術可以關掉。發動機啟停的作用主要不是在高速狀態下，而是在車子低速和反復停車的時候用，可以幫助我們自動關閉發動機，避免不必要的油耗，還能減少咱們車子的怠速時間，怠速時間少了，發動機積碳也就減少了，所以基于這些原因而研發出來的。

發動機啟停技術在過于擁堵的城市道路盡量避免使用。盡管我們都知道，這項技術發明的初衷就是為了減少油耗，不過可能當初它的發明者也并沒有想到今天的道路擁堵的狀況是如此的嚴峻。走走停停，每次走上幾秒就又停了，然后再循環往復，在很短的時間里，反復的啟停，總不是一個很好的體驗，甚至就是一種折騰。個人建議，這種情況下還是把自動啟停功能給關掉。

開空調的時候用不用發動機的啟停功能，這個也要根據個人的習慣。一般來說，擁有啟停系統的車子在發動機熄滅的時候，空調不再起制冷的作用，而只會送風，這對乘坐的舒適性是有一些影響的。如果是夏天又長時間擁堵的話，車內溫度會迅速上升，所以，這種情況下是不是開啟自動啟停功能，要依個人喜好來定。

在上下坡道，或者是在坡道上臨時停車時，這啟停系統盡量不用的好。啟停系統的起動比較慢，這樣容易導致溜車的現象發生，這時候，發動機來不及啟動制動力助力不足，在這種情況下容易發生危險。不過，現在，絕大多數車輛都會對坡道進行偵測，當下坡坡度超過10%、上坡坡度超過12%時，啟停系統不會啟用。（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）

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