變速箱檔位開關卡住了怎么辦

2019-05-21 17:56:03 作者：chengmingde

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能是撥叉軸接頭卡在叉軸方形槽里了，由于三根撥叉軸方形槽間隙較大，容易造成變速箱檔位卡死，建議去維修站檢修一下。

汽車的變速箱：分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
手動變速器，也稱手動檔，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
AMT變速箱是手動變速箱的一種，它的優(yōu)點是省油，價格便宜，如果說“手自一體”是使普通自動變速箱有了手動擋的感覺，那么AMT變速箱就恰恰相反，它是在手動變速箱的基礎上，通過改變換擋操縱部分，在總體結構不變的情況下加裝自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換擋的自動化，就像是一個機器人為您完成操作離合器和選擋的兩個動作。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航