新能源汽車用電量需求多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

但新能源汽車的續(xù)航能力一直都是消費(fèi)者對于新能源汽車比較關(guān)注的地方，數(shù)據(jù)顯示，目前市面上的新能源汽車大多數(shù)續(xù)航能力為300-500KM，差一點(diǎn)的只有200KM，跟燃油車比起來確實(shí)差距太大，說到續(xù)航就不得不說電池了。

 公布的數(shù)據(jù)中顯示，比亞迪的電池成本高達(dá)60000元，這在之前只接觸汽油車的消費(fèi)者來說簡直是個(gè)天價(jià)，也許純?nèi)加蛙囋谂苓^多少時(shí)間內(nèi)會(huì)積累到這么多錢，但是一次性支付6萬元的電池更換費(fèi)用，很多人心里還是不太愿意的。而且比亞迪還是國產(chǎn)車，在新能源領(lǐng)域也是大佬級別的，比如旗下賣座最好的“比亞迪-唐”，性價(jià)比方面已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，但是大家也沒想到更換電池的費(fèi)用竟然會(huì)這么高。

一般新能源汽車的電池更換頻率是兩到三年一次，假設(shè)三年更換一次電池平均每年相當(dāng)于得付20000元在電池上，還不算上平時(shí)給車子充電的電費(fèi)。對于城市使用的汽油車來說，每個(gè)月加油差不多是1000元，計(jì)算下來一年不過12000元。續(xù)航能力方面，汽油車肯定比電動(dòng)車要好的多，大多數(shù)的新能源汽車都只能作為城市代步車使用，充電速度比較慢，混動(dòng)版本的新能源汽車普通充電半小時(shí)電量僅80%，而且其中含有過多的虛擬電量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）