磨合期能跑高速嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在的汽車，制造精度是非常高的，出廠前也根據(jù)不同路段測試過了，所以車子基本已經(jīng)調(diào)試完畢了。所以跑高速是完全可以的，但是這里要明確一點(diǎn)，跑高速不等于拉高轉(zhuǎn)速。

許多老司機(jī)都會(huì)說車子要拉一下速度，這些都是在首保過后去做的事情或是過了磨合期之后，我們現(xiàn)在還處于磨合期，不要去考慮這些事情。按照高速公路上的限速來開就行了。

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

其實(shí)出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。
另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗也會(huì)比較高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）