空氣流量計(jì)偶發(fā)性故障有哪些癥狀
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】空氣流量計(jì)偶發(fā)性故障,會(huì)有瞬時(shí)流量跳動(dòng)大,不穩(wěn)定,經(jīng)常歸零,有怠速不穩(wěn),加油無(wú)力,冒黑煙等癥狀。
空氣流量計(jì)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,它是用來(lái)測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,作為電腦計(jì)算并控制噴油量的主要依據(jù)。山于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速節(jié)氣門(mén)全閉時(shí)的進(jìn)氣量與汽車(chē)加速節(jié)氣診開(kāi)時(shí)的進(jìn)氣量之間的差別可達(dá)40倍以上,進(jìn)氣氣流的最大流速可達(dá)80m/s以上,空氣流量計(jì)應(yīng)能精確地測(cè)量這些變化范圍內(nèi)的進(jìn)氣量;而且在測(cè)量時(shí),不阻礙空氣的流動(dòng),盡可能減少進(jìn)氣阻力。
空氣流量計(jì)的常見(jiàn)故障是線路短路、斷路或進(jìn)氣量信號(hào)異常,它的故障會(huì)使電腦不能正確地測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,從而不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
空氣流量計(jì)是一種高精度的部件,在檢修、拆卸過(guò)程中,應(yīng)小心謹(jǐn)慎,切忌碰撞,不要讓污物進(jìn)入流量計(jì)內(nèi),也不要隨意將工具或手指伸入流量計(jì)內(nèi),以免造成損壞。空氣流量計(jì)有多種類(lèi)型,其結(jié)構(gòu)原理有很大的不同,因此檢修方法也各不相同。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和)
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