正時(shí)齒輪異響故障怎么排除

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正時(shí)齒輪異響故障排除：若金屬摩擦聲，則為潤滑不良，零部件配合過緊而產(chǎn)生異常摩擦。怠速時(shí)有均勻間斷的響聲， 高速時(shí)聲音雜亂，及正時(shí)齒輪偏擺。

1、怠速和高速時(shí)，均有不同咆哮聲響，則為齒輪間隙過小。

2、如懷疑正時(shí)齒輪有異響，可用聽診器接觸，在正時(shí)齒輪蓋上聽診，相聲較為明顯，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，若有“咯啦、咯啦”的碾壓聲，則為齒輪間隙過大。

3、如果凸輪軸軸向間隙過大，要按規(guī)定的數(shù)值檢修調(diào)整；潤滑油 最堵塞，可用大頭針疏通，不可通達(dá)，避免機(jī)油壓力降低。

4、拆裝正時(shí)齒輪時(shí)，一定要用搖把轉(zhuǎn)曲軸，使正時(shí)齒輪副上的點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記溫和對(duì)準(zhǔn)，避免因其他安裝 不當(dāng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火失準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）