節溫器壞了的危害有哪些
2019-07-19 17:09:22
作者:dongpeng
【太平洋汽車網】節溫器壞了會使冷卻水溫度失控,使發動機的經濟性和耐久性急劇變化。
設計冷卻系時,最大散熱能力是根據能保證發動機在最困難的條件下,即負荷大,轉速低,外界溫度高的情況下,能得到可靠的冷卻。冷卻水循環路線的變更,一般由節溫器根據溫度的變化來自動控制當冷卻水低于70℃時,冷卻水不經散熱器進行小循環;當冷卻水溫度高于80℃時,經散熱器而進行大循環。顯然拆除節溫器在溫度低時,冷卻水也要經水箱散熱器這樣勢必造成發動機經常處于低溫下工作。
由于溫度低,致使缸壁散熱量過多,氣缸中的氣體溫度壓力、熱效率降低,將使油耗增加。發動機經常處于低溫狀態工作,使發動機熱狀態不良,各機件磨損加劇,燃料消耗增加。根據實驗表明,發動機在40℃~50℃低溫條件下工作,其磨損量要增加30~40倍。使用壽命大大縮短。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 董鵬)
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