節溫器工作原理是什么
2019-07-22 14:28:57
作者:caobo
【太平洋汽車網】主要使用的節溫器為蠟式節溫器,當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機,當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體。
節溫器(thermostat)是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲,就會引起發動機過熱;主閥門開啟過早,則使發動機預熱時間延長,使發動機溫度過低。
總而言之,節溫器的作用是使發動機不至于過冷。比如說,在發動機正常工作以后,在冬天開速時,如果沒有節溫器,發動機的溫度可能會太低。這時候,發動機需要暫時終止水不循環來保證發動機溫度不至于過低。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曹博)
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