剎車(chē)跑偏怎么處理
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】同軸左右兩邊的剎車(chē)制動(dòng)力不一致。后輪剎車(chē)蹄片和剎車(chē)鼓間隙不一致引起制動(dòng)不同步,或接觸面積有差異也會(huì)引起兩邊制動(dòng)力不一致。遇到此現(xiàn)象,可按規(guī)范調(diào)校左右剎車(chē)間隙或打磨剎車(chē)蹄片接觸面。
同軸左右兩邊制動(dòng)力矩不同,造成制動(dòng)單邊,常見(jiàn)的原因有剎車(chē)分泵漏油、活塞銹蝕、鼓式剎車(chē)蹄片油污、剎車(chē)盤(pán)與片或鼓與蹄片表面粗糙度不同,檢修時(shí)視情況排除。
兩邊輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同,會(huì)引起兩邊車(chē)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不同使行駛的直線(xiàn)距離不等,這種情況在行駛中不踩制動(dòng)時(shí)也會(huì)向一邊跑。事故車(chē)車(chē)身修復(fù)不到位造成車(chē)兩邊軸距不等,懸掛部分如避震彈簧兩邊不等或一邊失效、懸掛球頭松曠、連接桿變形,這些都會(huì)在制動(dòng)時(shí)互相干涉協(xié)調(diào)而引起剎車(chē)跑偏,此外,四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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