節氣門位置傳感器結構怎么樣的
2019-07-22 14:17:55
作者：chenmiaoling
【太平洋汽車網】節氣門位置傳感器兩個觸點（或稱觸頭）與節氣門軸聯動，一個觸點可在電阻上滑動，利用電阻的變化將節氣門位置信號轉換成電壓值VTA。這個電壓呈線性變化，所以傳感器叫做線性輸出型節氣門位置傳感器。
節氣門位置傳感器的作用是把節氣門的位置或開度轉換成電壓的信號，傳輸給電控單元，作為電控單元判定發動機運行工況的依據，實現不同節氣門開度下的噴油量控制。
節氣門位置傳感器有線性、開關型及綜合型（既有開關又有線性可變電阻）三種。節氣門位置傳感器裝在節氣門體上，與節氣門聯動，節氣門位置傳感器內部是一種滑動電位計，由節氣門軸帶動電位計的滑動觸點。不同的節氣門開度，電位計的電阻值不同，從而將節氣門的開度轉變為電阻或電壓信號輸送給微機。
微機通過節氣門位置傳感器可獲得表示節氣門由全閉到全開的所有開啟角度的連續變化的模擬信號，以及節氣門開度的變化速率，從而更精確地判定發動機的運行工況，提高控制精度和效果。為了準確檢測怠速工況（節氣門全關狀態）的信號，綜合型節氣門位置傳感器有一個怠速觸點。節氣門全閉時，怠速輸出觸點接通，傳感器輸出怠速信號，這時電控單元將指令噴油器增加噴油量以加濃混合氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）
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