如何清理進氣門積炭故障
2019-08-19 17:23:18
作者:xushuanghe
【太平洋汽車網】清理進氣門積炭可以使用燃油清潔劑來進行清潔。日常汽車怠速時間長,發動機達到正常溫度的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。
進氣門積炭形成原因
1、在發動機正常工作中,汽油和正常進入燃燒室的發動機機油,在供氧不足的條件下,不能在氣缸內完全燃燒,產生油煙和潤滑油燒焦的微粒。當發動機繼續運轉時.進一步受到氧化變成膠質。牢固地粘在活塞頂上,活塞環上,氣門背面,進氣管內面,節氣門體和燃燒室內等等。在高溫的反復作用下,又將膠質變成瀝青質、樹脂質及碳質,從而形成積炭。
2、曲軸箱通風設置。為防止污染空氣,汽車設計工程師們把發動機內部的廢氣直接引入進氣歧管,隨著新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進氣歧管,一部分附著在管壁及氣門背部,另一部分隨進氣流在進氣門處與噴入的燃油混合形成混合汽,進入燃燒室燃燒后被排出車外。
3、汽油在儲存、運輸過程中,容易和空氣發生氧化反應,生成膠狀物質,或者汽油本身膠質的含量就很高(汽油品質差),這些膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部,然后和汽油一同燃燒后,就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積炭及油污等。 (圖/文/攝:太平洋汽車網 許雙和)
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