進(jìn)氣壓力傳感器壞了的癥狀是怎樣的
2019-08-20 18:17:57
作者:caobo
【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣壓力傳感器故障一般會(huì)導(dǎo)致不著車、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。
進(jìn)氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡(jiǎn)稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECU電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。換言之,ECU電腦輸出5V電壓給進(jìn)氣壓力感知器,再由信號(hào)端偵測(cè)電壓值,電腦,當(dāng)引擎在怠速時(shí),其電壓信號(hào)約1-1.5V,節(jié)氣門全開時(shí),則約有4.5V電壓信號(hào)。
進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力,它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化,然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU),ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小,控制基本噴油量的大小。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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