彎道的6種駕駛方法有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】通過一般的彎道時，選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線： 在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力便轉(zhuǎn)過彎道的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，即過彎時要選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線。

掌握“慢進中油快出”的過彎原則：在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應(yīng)該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較急，則應(yīng)該進一步降低車速，同時還需先降一擋；以低速進入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎；當(dāng)看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全后，加油門快速出彎就可以了。

​通過盲區(qū)彎道的方法：盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。
​通過復(fù)合彎道的方法：復(fù)合彎道是由2個以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時，重點是保證最后一個彎道，以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)氲谝粋€彎道的進口，在每個彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過最后一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線地駛離彎道。
​通過上坡彎道的方法：在通過上坡彎道時，進彎前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
通過下坡彎道的方法：在通過下坡彎道時，進彎前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將檔位降低一檔或二檔，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）