點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有:傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)3種。

汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)組成：傳感器及其接口、微機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導(dǎo)線等組成。 開關(guān) 用來(lái)控制儀表電路、點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路以及起動(dòng)機(jī)繼電器電路的開與閉。

電子點(diǎn)火系統(tǒng)

電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)（ESA）最基本的功能是點(diǎn)火提前控制。該系統(tǒng)根據(jù)各相關(guān)傳感器信號(hào)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況和運(yùn)行條件，選擇最理想的點(diǎn)火提前角點(diǎn)燃混合氣，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和降低排放污染的目的。

微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)

微機(jī)系統(tǒng)通過(guò)傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小，由此查閱存在內(nèi)部存儲(chǔ)器中的最佳控制參數(shù)，從而獲得這一工況下的最佳點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的最佳閉合角，通過(guò)控制三極管的通斷時(shí)間實(shí)現(xiàn)控制目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）