驅(qū)動(dòng)橋異響原因有哪些

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】 驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)負(fù)荷大，長(zhǎng)久使用或維修不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生各種異常響聲：如齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小；齒輪嚙合部位不當(dāng)；斷齒和軸承松曠等。

（1）汽車(chē)起步時(shí)，有“當(dāng)”的一聲響，并在上坡和改變車(chē)速時(shí)，主減速器部位出現(xiàn)“剛當(dāng)，剛當(dāng)”的響聲，一般為減速器齒輪嚙合間隙過(guò)大。

（2）當(dāng)踏下和防松加速踏板時(shí)，主減速器部位出現(xiàn)連續(xù)的“嗯嗯”刺耳尖叫聲音，則為減速器齒輪嚙合間隙過(guò)小。
（3）只在上坡時(shí)主減速器產(chǎn)生異響，一般是主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合部位靠近齒根，若只有下坡時(shí)有異響，則為嚙合部位太靠近齒端。
（4）行駛中，主減速器出現(xiàn)有節(jié)奏的“咝咝”聲，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)“哽哽”的響聲，一般為齒輪嚙合間隙不均或齒輪鉚釘松動(dòng)所致。
（5）高速行駛時(shí)，若防松加速踏板，驅(qū)動(dòng)橋處發(fā)出異常的“嗯嗯”聲，且?guī)в?ldquo;呼隆”的聲音，并有抖動(dòng)現(xiàn)象，則一般為半軸套管彎曲變形所致。
（6）只有轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)橋處有異響，多為差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或兩者配合松曠等。
（7）行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，脫檔滑行時(shí)也有異響，一般是其軸承松曠或損壞。
（8）汽車(chē)直線行駛發(fā)響，多為斷齒或打壞，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)成對(duì)更換齒輪。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎玲燕）