裝活塞環(huán)是什么作用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】活塞環(huán)按其功能可分為氣環(huán)和油環(huán)兩類(lèi)。氣環(huán)又稱(chēng)為壓縮環(huán),其作用是密封活塞和氣缸之間的間隙,防止漏氣和竄油,并將活塞承受的熱量傳給氣缸。油環(huán)的作用是刮去氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油,并在氣缸壁上均勻布油。
安裝非矩形斷面的氣環(huán)時(shí),因注意活塞環(huán)斷面上是否有“TOP”等標(biāo)記,若有,有標(biāo)記的一面應(yīng)向上。內(nèi)切口扭曲換的切口應(yīng)向上,外切口扭曲環(huán)的切口應(yīng)向下。
組合油環(huán)的安裝順序是襯簧、上刮油鋼片、下刮油鋼片,襯簧接頭處不能重疊過(guò)多,安裝后兩刮油鋼片開(kāi)口應(yīng)相對(duì)并與襯簧接頭錯(cuò)開(kāi)90°。
活塞環(huán)開(kāi)口方向的布置直接影響氣缸的磨損和密封性,開(kāi)口方向的布置最好按原車(chē)要求進(jìn)行。除全裙式活塞外,一般活塞環(huán)開(kāi)口不應(yīng)與活塞銷(xiāo)對(duì)正,同時(shí)開(kāi)口應(yīng)盡量避開(kāi)做功時(shí)活塞與氣缸壁接觸的一側(cè)。
安裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)注意:
1)活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi),接口處要有一定的開(kāi)口間隙。
2)活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上,在環(huán)槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。
3)鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道,開(kāi)口不要對(duì)著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4)各活塞環(huán)開(kāi)口在互相錯(cuò)開(kāi)120℃,均不準(zhǔn)對(duì)著活塞銷(xiāo)孔。
5)錐形斷面活塞環(huán),安裝時(shí)錐面應(yīng)向上。
6)扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí),倒角或切槽應(yīng)向上。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
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