博瑞ge和博瑞的區別

　　【太平洋汽車網】吉利博瑞（查成交價|參配|優惠政策）和博瑞GE，雖然名字上只差了兩個英文字母，但是可以把它們看做兩款完全不同的車型，可以說，博瑞GE和博瑞的區別就是混動車和燃油車的差別。

吉利博瑞是一款中大型轎車，擁有行政級別的車身尺寸，長度達到了4956mm接近5米，寬度為1861mm，軸距也長達2850mm。
在外觀上博瑞與沃爾沃S60（查成交價|參配|優惠政策）有幾分相似，因為它的設計師正是來源于前沃爾沃集團的副總裁彼得·霍布里，2011年開始起出任吉利集團的設計總負責人。
也不難解釋博瑞帶著濃濃的國際范兒。但和沃爾沃S60不同的是博瑞是一款長達近5米的大轎跑！
這在國內的B級車中是獨一無二的。前進氣格柵據說是根據一滴水滴在水面上形成漣漪回紋的樣子，聽起來很浪漫。
在外觀方面，新博瑞重點對進氣格柵與前、后保險杠等多處進行了優化設計，整車造型更加動感時尚。
優化后的水滴漣漪的前格柵更加方正、更具張力，下格柵造型由原來的飄帶式更新為刀鋒式，同時加入橫貫式鍍鉻飾條，使前臉造型更具層次感和立體感。
新博瑞側面的變化主要體現在外后視鏡和輪轂，外后視鏡的造型更加立體，側攝像頭像素由原來的30萬升級到100萬，同時增加底部迎賓燈，18寸20幅輪轂更硬朗、動感。
新博瑞搭載了吉利自主研發的G-Power第二代1.8TD發動機，匹配全新手自一體6速變速器，整車動力輸出、加速性能與傳動效率更平順強勁。
最大功率達到135千瓦，最大扭矩達到300牛米，0—100km/h加速時間僅9.5秒，綜合油耗降至7.8L，燃油經濟性進一步提升。
同時，整車NVH性能也有顯著提升，通過30多項NVH靜音工程設計優化，有效降低和隔絕了發動機噪音，營造出更安靜的駕乘空間。
其中，三款是PHEV插電混動，補貼后全國統一價分別為16.68萬、17.98萬、19.98萬元。采用的是三元鋰電池，純電續航里程可以達到60km。
與其配合的是1.5T三缸發動機，傳動系統為7速濕式雙離合變速箱。這臺三缸發動機，是基于沃爾沃Drive-E改進而來，
最大功率132kW（180馬力），峰值扭矩265N·m。數據上，已經可以和1.5T思域（查成交價|參配|優惠政策）拼一拼了。
而博瑞GE的MHEV版本則可以免去充電的麻煩，使用時下正慢慢興起的48V輕混系統。
同樣是搭配1.5T三缸發動機，綜合最大功率142kW（193馬力），綜合最大扭矩300N·m，百公里綜合油耗5.8L。
這套輕混系統，電機可以帶動發動機極速啟動，起步響應更快，減少抖動。最明顯的體驗，就是自動啟停系統可以很和諧~

（圖/文/攝：太平洋汽車網 雷鵬）