汽車進氣管在哪里

　　【太平洋汽車網】一般轎車進氣口在引擎里側，行車過程中水淹過中網（汽車前車標處）發動機就會有可能進水，發動機工作時水進入發動機燃燒室會導致活塞無法壓縮到上止點位置，這樣就會使連桿負載過大導致連桿（推動活塞工作的連接桿）彎曲嚴重的會斷裂。

發動機工作有一定的慣性這樣很容易導致發動機報廢。如果經過特殊改裝把進氣系統接頭處、電路插頭、高壓線路經過嚴格密封，把進氣口改到車頂部，排氣管也得改出來朝上超過車高這樣就可以了。

進氣管分為進氣總管和進氣歧管。進氣總管一般是塑料軟管，管道直徑較大；進氣歧管一般為鋁合金直接澆注成型，數量與發動機缸數相同。

進氣管是指空氣從進氣口進入，通過空氣濾清器，直到要進入各個氣缸前的這一段管道，是發動機的主要進氣管路，也是總的進氣管路。進氣歧管是指空氣從進氣管進入各個氣缸，空氣往各個氣缸分配的這一段管子，每個氣缸有一個進氣歧管。進氣歧管的設計保證了各個氣缸進氣分配合理均勻。進氣道則是空氣進入發動機機體，通向氣缸的這一段通道。主要由在氣缸蓋上設計的通道組成，進氣道在最末端就是進氣閥控制進氣量。進氣管主要為發動機吸入的空氣或可燃混合氣提供相對密封的通道。一般在進氣總管上裝有測量發動機進氣量的傳感器。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）