冬季如何科學熱車

　　【太平洋汽車網(wǎng)】冬季熱車，在汽車啟動前檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間、能源利用兩不誤。

汽車經(jīng)過長時間的停放，發(fā)動機內的機油會流回到發(fā)動機下部的機油底殼內。因此在長期未使用或冬季隔夜后，啟動車輛時發(fā)動機的上半部是處于沒有機油、缺乏潤滑的情況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會通過機油泵的運轉以及飛濺潤滑的方式將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。發(fā)動機在未達到工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),供油系統(tǒng)因溫度過低，是無法有效地將汽油完全氣化的。在汽油尚未氣化而呈液態(tài)時，是不易燃燒的，從而形成積碳。

原地怠速熱車受溫度及怠速空轉的影響，使汽油燃燒不完全，從而產(chǎn)生積碳。并且，由于燃油的不完全燃燒，導致尾氣排放嚴重超標，無形中加重了三元催化器的負荷。正確的熱車方法是，在發(fā)動車輛30秒至1分鐘后上路緩慢行駛。此時不可急加速,應保持在低車速。并控制發(fā)動機轉速在1000轉左右（一般保持800轉即可）。待發(fā)動機溫度上升至正常工作溫度后,再按日常習慣行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）