離合器半聯(lián)動會增加機(jī)件磨損嗎
2019-09-29 18:13:54
作者:shilili
【太平洋汽車網(wǎng)】會的。如果半聯(lián)動控制不好,過渡時間太短,即主被動盤結(jié)合過猛(也就是快速抬起離合器),就會使汽車前沖,甚至使發(fā)動機(jī)熄火;過渡時間太長, 又會浪費(fèi)燃油和增加機(jī)件的磨損。
所謂半聯(lián)動就是離合器的摩擦聯(lián)動狀態(tài),也就是發(fā)動機(jī)與傳動系動力可靠傳遞的前期,此時離合器主動盤與被動盤處于滑摩狀態(tài),動力僅做部分傳遞。說得直白點(diǎn),半聯(lián)動就是踩一點(diǎn)離合,讓離合片剛剛好掛到檔位上,剛好有動力但又能靈活的切斷動力。
離合器半聯(lián)動在汽車駕駛過程中經(jīng)常使用,如起步(尤其是坡道起步,感受更明顯)、換檔等,它是駕駛操作中的一個非常重要的基礎(chǔ)動作,對實(shí)現(xiàn)動力的平穩(wěn)過渡,即汽車的平穩(wěn)行駛,具有決定性的作用。
發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和傳動系的轉(zhuǎn)速完全不同,其轉(zhuǎn)速差反映在離合器上,離合器的主、被動盤進(jìn)行相對滑動摩擦,車輪被帶動而克服行使阻力。 迅速地將離合器抬至半聯(lián)動位置時,保持半聯(lián)動位置, 使發(fā)動機(jī)的動力逐漸過渡到傳動系,同時,適當(dāng)踏下油門踏板并保持位置。待汽車慣性的不適應(yīng)性(即車身抖動現(xiàn)象) 基本消失后,再慢慢踏起離合器踏板,同時適度踏下油門踏板。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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