車上開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)油耗高嗎

2019-11-06 15:54:30 作者:chenmiaoling

  【太平洋汽車網(wǎng)】車上開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)油耗還是比較高的,行車過(guò)程中開(kāi)著空調(diào),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加20%,相應(yīng)的油耗也隨之增加,更不必說(shuō)是在停車的狀態(tài)下,還需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行。一般的小轎車,在停止的狀態(tài)下開(kāi)一個(gè)小時(shí)的空調(diào),大概會(huì)消耗一到兩升的汽油。

汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

因?yàn)槠嚳照{(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候需要用到力,而給空調(diào)壓縮機(jī)提供動(dòng)力的就是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的,在這個(gè)時(shí)候如果在發(fā)動(dòng)機(jī)原來(lái)的基礎(chǔ)上增加一份力,那么發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的汽油更多,這就導(dǎo)致汽車油耗增加,其中一個(gè)最典型的例子就是當(dāng)你的汽車在怠速的時(shí)候,如果開(kāi)啟空調(diào)制冷,那么會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間下降,或者說(shuō)開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,明顯感覺(jué)汽車的動(dòng)力會(huì)偏弱一些,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加的原因。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)

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