輪胎上面是不是必須有紅點和黃圈
【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎上面是有紅點和黃圈。這個紅色實心點的意思是輪胎最大振動點的標(biāo)志點,也就是輪胎縱向鋼性受力最大的那點,而那個空心的黃色圈也叫輪胎的輕點標(biāo)志,它表示這個輪胎在全圓周內(nèi)質(zhì)量最輕的點。
大家都知道,“汽車轱轆”其實是由三個部分組成的:輪胎、輪轂和氣門嘴,因輪轂上要“長”出氣門嘴,所以輪轂上有氣門嘴的位置,便會是這個輪轂全圓周上最重的點,而將輪轂上最重的點正對著輪胎上最輕的點(空心黃點),起到一個互補(bǔ)作用,使輪胎保持平衡。
一般在輪胎上都會有一個氣門嘴,所以這個氣門嘴的位置是輪胎最重的地方,為了能夠使整個輪胎的受力點更加均勻,就得在周圍一處進(jìn)行減重,所以也就出現(xiàn)了這個黃色的輕點。質(zhì)量重的點和輕點進(jìn)行綜合平均,也就保證了輪胎這個區(qū)域和其他區(qū)域的重量是一樣的,輪胎每一點的受力相同,也就不會造成輪胎有異常磨損的出現(xiàn),那么輪胎的使用時間也就會更長。
還有一方面,就是在給汽車安裝輪胎的時候,一定要將氣門嘴對準(zhǔn)這個黃色的小圈。這樣做的好處是,汽車在做動力平衡的時候就會減少重塊量。也因為這個原因,小黃圈還可以作為輪胎的安裝指示標(biāo)志。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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