原地打方向踩剎車存在異響是什么原因

2020-03-30 18:16:11 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網】異響原因主要是車輪胎與地面摩擦的噪音，也有剎車盤的噪音、轉向系統的噪音、懸掛系統的噪音等造成的。

汽車原地打方向時轉向輪并不是圍繞自身幾何中心轉動，而是略帶滾動，因為輪胎的轉動中心并不在輪胎的幾何中心，而在轉向節的轉動中心。所以原地打方向時從微觀來看車輪是進行以轉向節軸心為圓心的圓周滾動。這時候踩住剎車必然會阻礙車輪滾動，踩得輕的話車輪硬克服掉剎車力強行轉動，如果剎車踩得重這時候只能通過輪胎和懸掛系統來吸收阻力了，這時候轉向機構、剎車、懸掛、輪胎都會受到一定的作用力，雖然這個力不至于損壞，但長期下去會不會提前出問題就不好說了。

踩住剎車原地打方向的話整個轉向系統和剎車、懸掛系統就會額外受力，這就是為什么有時候踩剎車原地打方向會有異響了。

原地踩剎車打方向時車輪與地面摩擦發出響胎的聲音。轉向系統受力增大導致轉向系統振動會發出咯噔的聲音。懸掛系統雖然也受力但是輕易不會有噪音，除非有些懸掛系統本來就有問題的車可能會發出咯嘣聲或者咯吱聲。當然了并不是說完全不能原地踩剎車打方向，畢竟有些情況下在狹窄空間調頭確實需要踩著剎車，所以我們不必完全忌諱，在允許的情況下盡量避免就行，實在需要踩剎車原地打方向的話不必踩死，輕點剎車能限制車輛移動就好。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

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