機油粘度加錯了怎么辦

　　【太平洋汽車網】加錯了必須要更換，并拆卸管路，排完錯油，重新加注正確的機油。加錯了機油粘度要么會燒機油，要么會使得發動機潤滑不足從而給發動機造成難以修復的損傷，要么就是油耗增大，所以最主要的還是費錢。

潤滑油粘度，是一種行業術語。是表示潤滑油阻止自身流動的能力，是潤滑油最重要的屬性。粘度越大，各運動機件摩擦表面間的油膜愈厚，對機件摩擦表面的保護性越強。換句話說，粘度越大的潤滑油，越不容易流動，粘度小的，則流動性好，就像蜂蜜和水。影響粘度變化的因素是溫度和壓力。高溫使粘度降低；高壓則使粘度升高。

1.選用粘度適宜的潤滑油
這個粘度適宜是指在機件的摩擦表面上能形成足夠厚的油膜，保證機件在正常潤滑的前提下，選用粘度低一些的機油。例如，某一汽油缸，SAE30和SAE40汽油機油都能夠保證機件的正常潤滑，那應選用SAE30的機油而不用SAE40的機油。
2.對一些磨損比較嚴重，間隙比較大的發動機，應選用粘度較大的潤滑油，以滿足發動機密封性能的要求。
但要注意，用粘度大的機油來彌補機件間隙大只是個暫時措施，而根本解決的辦法，還是應該從機件修理著手。不然的話，機件的間隙會越來越大，用大粘度的油也無法彌補。只有機油粘度合適，零件運轉才能順暢，愛車開著才會更爽！（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）