制動拖滯故障原因是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】制動踏板沒有自由行程，制動踏板回位彈簧折斷或丟失、制動總泵故障、制動分泵銹蝕或卡滯、制動蹄支撐銷銹蝕等。

所謂的制動拖滯，是指駕駛員在完全放松制動踏板以后，汽車的制動不能立即解除或不能完全解除，仍然具有相當(dāng)強(qiáng)度的制動力的現(xiàn)象。比如說汽車的正常制動解除時間一般是0.2~1.0秒，如果制動解除超過了這個時間，基本就可以定義為制動拖滯。具體表現(xiàn)就是松開剎車后汽車仍然在減速行駛，剎車片過熱甚至燒蝕。

制動拖滯現(xiàn)象會導(dǎo)致汽車經(jīng)常處于制動狀態(tài)，剎車片與剎車盤（或剎車盆）始終在摩擦，生成大量的熱，從而導(dǎo)致車輪制動器的燒蝕，嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致汽車自燃；同時它還會增加汽車的行駛阻力，導(dǎo)致汽車油耗增加、加速變慢等，所以有這種現(xiàn)象必須立即修理。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）