發(fā)動機(jī)故障和EPC一起亮嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不是的。epc和發(fā)動機(jī)燈同時亮是車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。通常EPC燈亮有兩種可能。一種是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關(guān)以及線路。還有由于油品問題，EPC故障燈也會點(diǎn)亮。

節(jié)氣門是給汽車發(fā)動機(jī)源供氣的一個重要部件，主要作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。長時間的行駛可能會導(dǎo)致節(jié)氣門積碳，這樣節(jié)氣門一臟就會出現(xiàn)汽車行駛過程中熄火的情況。

不論發(fā)動機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)，只要點(diǎn)火開關(guān)接通（ON），決不可斷開ECU傳感器及執(zhí)行器，由于任何一線圈的自感作用，都會產(chǎn)生很高的瞬時電壓，使電腦及傳感器嚴(yán)重受損。在對裝有電控系統(tǒng)的汽車進(jìn)行電弧焊時，應(yīng)斷開電腦供電電源線百，避免電弧焊接時的高壓電造成電腦的損壞。

在靠近電腦或傳感器的地方進(jìn)行車身修理作業(yè)時，應(yīng)特別小心，以免碰壞這些電子元件。拆下度蓄電池負(fù)極搭鐵線后，電腦內(nèi)所儲存的所有故障信息（代碼）都會被清除掉，因此如有必要，應(yīng)在拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線前，讀取電腦內(nèi)的故障信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）