升擋時(shí)變速箱頓挫是什么原因

2020-06-09 16:54:47 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果是手動(dòng)模式掛擋的情況下,有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)速不匹配導(dǎo)致的,如果是D擋行駛中升擋出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,并且沒(méi)有深踩油門(mén)出現(xiàn)竄動(dòng),那就是變速箱內(nèi)部的故障,需要及時(shí)去檢修。

自動(dòng)保存_zengcaihong

開(kāi)車(chē)換擋抬離合時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,(大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速),那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。
可見(jiàn)頓挫的原因就是:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。例如:車(chē)行駛中想要急加速,需要深踩油門(mén),這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔,升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。

如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門(mén)踏板,自動(dòng)變速器會(huì)在較高車(chē)速時(shí)升入較高檔位,此時(shí)的換檔頓挫感就較明顯。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅)

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