進(jìn)口歐藍(lán)德和國產(chǎn)歐藍(lán)德區(qū)別

2020-06-08 15:22:17 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別主要在價(jià)格、動(dòng)力和零件上。進(jìn)口歐藍(lán)德價(jià)格偏高、動(dòng)力低、零件為進(jìn)口。而國產(chǎn)歐藍(lán)德價(jià)格相對較低、動(dòng)力高、零件除了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤為國內(nèi)組裝。歐藍(lán)德它繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向，把靈活與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。

作為SUV市場里為數(shù)不多提供7座版的車型，三菱歐藍(lán)德絕對算得上特點(diǎn)鮮明。國產(chǎn)歐藍(lán)德不僅是對進(jìn)口版原汁原味復(fù)刻，還針對國內(nèi)市場小幅優(yōu)化，成為合資7座SUV市場里的獨(dú)苗。

歐藍(lán)德的外型近似SUV，但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條柔和，懸掛采用轎車結(jié)構(gòu)，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。歐藍(lán)德全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動(dòng)選擇驅(qū)動(dòng)形式，并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動(dòng)變換。

三菱傳統(tǒng)的越野車技術(shù)曾經(jīng)使用在參加巴黎至達(dá)喀爾拉力賽的賽車上，而這一次這種技術(shù)在歐藍(lán)德上的使用，讓Outlander的骨子里也流淌著了冠軍的血液：采用全新的四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，并在Lancer車身/底盤的基礎(chǔ)上通過重新設(shè)計(jì)、改進(jìn)，使底盤更富機(jī)能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）