英菲尼迪qx50備胎室在哪里

2020-06-30 14:27:02 作者：tanyanyan

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】英菲尼迪qx50備胎在后備箱下，打開(kāi)后備箱掀起板子就能看見(jiàn)，后備箱下面有工具。千斤頂跟扳子、備胎上面有個(gè)BOSE音響更換時(shí)注意別弄壞了。

備胎的種類(lèi)

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車(chē)其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪，并且最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h。

3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱(chēng)為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱(chēng)的“防爆輪胎”，業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會(huì)漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車(chē)能夠長(zhǎng)時(shí)間或者暫時(shí)穩(wěn)定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車(chē)也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無(wú)形的隱藏在4條輪胎上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）

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拿什么打動(dòng)到你？試駕體驗(yàn)英菲尼迪QX50

豪華中型SUV市場(chǎng)近幾年隨著大家購(gòu)買(mǎi)力水平提高而得到不錯(cuò)的發(fā)展。在這部分市場(chǎng)里，雖然銷(xiāo)量榜單上是以BBA作為壟斷，但是還是有許多優(yōu)秀的SUV等著大家去選，像今天我試駕的這臺(tái)英菲尼迪QX50。英菲尼迪QX50在去年6月就已經(jīng)上市，上市之后其銷(xiāo)量正穩(wěn)步提升。而“雙沃德”榮譽(yù)、豐富的安全配置、以及充滿(mǎn)藝術(shù)感的設(shè)計(jì)是它英菲尼迪QX50的賣(mài)點(diǎn)，接下來(lái)看完我下面的試駕體驗(yàn)之后，相信打動(dòng)到屏幕前面的你。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

我們常常聽(tīng)到一句話(huà)“藝術(shù)來(lái)源于生活”，藝術(shù)是從實(shí)際生活中抽象出來(lái)的。反過(guò)來(lái)想，生活會(huì)不會(huì)也源于藝術(shù)呢，有時(shí)候藝術(shù)是可以超前于現(xiàn)實(shí)的，生活可以被這種超前的藝術(shù)指導(dǎo)改變，我們其實(shí)可以藝術(shù)的生活著。這就是當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生的藝術(shù)觀，我們可以藝術(shù)的生活著。不久前，英菲尼迪QX50就聯(lián)合郭承輝先生一起舉辦了一場(chǎng)“技藝雙全.內(nèi)外兼修”沙龍，活動(dòng)中展現(xiàn)了全新英菲尼迪QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)新之道”科技。

符合年輕定位測(cè)試英菲尼迪QX50旗艦版

當(dāng)2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)與英菲尼迪智能安全屏障等黑科技，配備在全新英菲尼迪QX50上的時(shí)候，我們有理由相信這一代產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力有了明顯提升，但不光是技術(shù)層面，年輕化也成為了外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主導(dǎo)，可以說(shuō)隨著產(chǎn)品調(diào)性越來(lái)越符合年輕定位，在顏值與性能表現(xiàn)上全新英菲尼迪QX50吊足了消費(fèi)者胃口。