發動機負荷過大的原因
2020-07-16 17:47:22
作者:tanyanyan
【太平洋汽車網】發動機負荷過大一般是因為個人使用原因或者發動機內部燃燒不足造成的,冷機,積碳太多,水溫傳感器壞掉,換擋太早,點火不對,缸壓太低等等都會造成發動機負荷過大。
發動機爆缸原因分別是:
1、設計上缺陷
出現汽車爆缸的主要原因還是汽車質量的問題,汽車設計的缺陷問題,使得發動機的溫度超過了發動機能承受的最高溫度,造成發動機爆缸。
2、機油的質量和運轉情況
造成發動機爆缸除了汽車設計上的缺陷外,還與汽車機油的質量和運轉情況有關系。
3、發動機進排氣系統以及點火正時的調整不準確
發動機的進排氣系統與點火時間的調整不準確造成時間上出現錯誤,也是造成發動機爆缸的一個原因。
4、發動機負荷過高
由于對發動機的過度使用造成的。過度使用導致發動機工作負荷過高都會造成所謂爆缸或是縮缸的現象發生。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 唐彥彥)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1后發制人 勝算幾何?豪華品牌電氣化戰略
- 2AutoX安途發布全區、全域、全車無人駕駛
- 3紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 4保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 52021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 6長安、華為、寧德時代打造的阿維塔 勝算幾何?
- 710萬以內最能打SUV?試駕全新五菱星辰
相關閱讀點擊加載更多 - 2AutoX安途發布全區、全域、全車無人駕駛