捷達(dá)vs5變速箱是幾代
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】捷達(dá)VS5變速箱是來(lái)自愛(ài)信第三代的6速變速箱。這臺(tái)愛(ài)信6AT表現(xiàn)十分出彩,日常巡航時(shí)轉(zhuǎn)速并不高,檔位間的切換十分平順并沒(méi)有突兀感,需要提速的時(shí)候,降檔果斷,能正確估計(jì)駕駛者的意圖換擋邏輯十分清晰,變速箱還提供了S擋和手動(dòng)模式,S擋降檔更果斷,油門(mén)的反應(yīng)也是更為積極。
捷達(dá)VS5簡(jiǎn)約大氣的外觀無(wú)不彰顯了年輕化的特點(diǎn),六邊形的進(jìn)氣格柵,中間輔以鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴,格柵上面的銀色鍍鉻飾條跟大燈的鍍鉻飾條融為一體,更好的拓寬了視覺(jué)效果。尾端同樣采用了簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì),大多采用了平直的線條勾勒出來(lái)層次感。全新的品牌logo,給人眼前一亮的感覺(jué)。尾燈采用了Y字形的光源,點(diǎn)亮以后辨識(shí)度還是非常高的,底端銀色的護(hù)板,提升了整車(chē)的視覺(jué)效果,整體造型都非常迎合年輕消費(fèi)者的審美需求。
捷達(dá)VS5誕生于大眾集團(tuán)最先進(jìn)的MQB平臺(tái),而MQB平臺(tái)特有的短懸長(zhǎng)軸特點(diǎn)也賦予了捷達(dá)VS5獨(dú)特的超大空間優(yōu)勢(shì)。軸距達(dá)到了2630mm,在給用戶帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間的同時(shí),也大大滿足了消費(fèi)者對(duì)于大空間的所有想象。
在動(dòng)力方面,捷達(dá)VS5搭載與大眾、奧迪同款的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,與之匹配的是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的愛(ài)信六速手自一體變速箱。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼