寶馬7系水溫120度是否正常

2020-08-09 12:30:41 作者：guoshanshan_JZ

　　【太平洋汽車網】寶馬7系正常水溫是90－105度，發動機冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央90度位置。120度水溫偏高，需要檢查防凍液是否缺少或者漏水，節溫器或者節溫器模塊是否存在故障。

車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。一般來說冷卻系統故障主要由漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障等引起。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，

另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網郭珊珊-兼職）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入寶馬7系微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入寶馬7系微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

還跟的上S級的腳步嗎？測試新款寶馬730Li

全新奔馳S級都出了，現款寶馬7系還有競爭力嗎？

旗艦轎車標桿我幫你試寶馬740Li xDrive

在任何領域中，我們都能夠找到當屬產品的標桿甚至超越標桿概念的旗艦產品。對于汽車而言，這種標桿與旗艦的概念變得更具體

回到駕駛席試駕2019款寶馬740Li

試駕2019款寶馬740Li。

豪華旗艦終極奧義新寶馬7系設計解析

作為和奧迪A8L還有奔馳S級并駕齊驅的豪華行政級轎車，寶馬7系的表現一直很是奪目。寶馬7系從上一次的換代到現在的中期改款其中隔了三年，三年前很多用戶對于換代寶馬的表現頗有微詞，此次7系的中期改款雖然不能像是換代一樣來個大操作，但是也做了不小的改變，想給我們的用戶帶來不一樣的全新體驗。我們說寶馬7系是一輛旗艦級的豪華行政車，旗艦級轎車作為品牌旗下的標桿產品，代表著該品牌當下的最強技術與實力。

打響豪華之戰靜態體驗全新寶馬7系

　　【太平洋汽車網導購頻道】16日晚間，全新中期改款寶馬7系在上海西岸藝術中心全球首發。從車型的整體設計上來看，新車融入了寶馬最新的家族設計語言，風格與概念版本的寶馬X7相似。全新寶馬7系的到來將再次敲響這一級別的競爭之戰，奧迪A8L與奔馳S級已經準備好迎接挑戰，對于寶馬來說，2019年也同樣會上演精彩的產品更新大戲，讓我們拭目以待。