xc60四種駕駛模式的區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】XC60提供了五種駕駛模式選擇，分別為經(jīng)濟、自定義、運動、以及越野模式，各種模式的選擇通過中控臺上的滾輪來實現(xiàn)，按下去滾動，選定后再按一下即可，很方便。 

首先，經(jīng)濟模式下，選擇后自動啟停會打開，啟動后就關閉啟停功能的朋友還要再重新關一下。儀表盤也會有所變化，轉速表變成了ECO模式，起步會變慢，在時速達到60公里以后收油門會滑行很長一段距離，相當于掛了空擋，很適合在高速車少的時候保持恒定速度長途行駛。 

運動模式下，發(fā)動機轉速會保持在一個較高的數(shù)值，保證輸出的充沛動力，當然，油耗也會隨之上升。操作起來首先就是轉向力度相比舒適模式變沉了，再有就是轉向精準度會覺得更高，有一種指哪打哪，人車合一的感覺。這個模式特別適合在不寬敞的國道、省道上行駛，超車利落，轉向精準，特別是在大貨車較多的時候，配合靈敏的剎車，能很大的提高行車安全性。 

自定義模式，是最可玩的一種模式。可以自己調整方向盤轉向力度、顯示屏特性、制動特性等。 

起伏路模式，就是越野模式，也是最費油的模式，當然，這種模式下就不要說油耗的事了。此時車速會限制在40以內，裝有空氣懸掛的土豪車會將底盤升至最高位置，四驅系統(tǒng)也會進入最佳工作狀態(tài)，更高的鎖止效率能做到更低的扭矩浪費，一旦有車輪打滑會將扭矩轉移到其它車輪來保證通過性。 

總體來說，四種駕駛模式各有特點，當然，如果一直使用普通模式也沒有任何問題，不過有時候想來點特別的，換個駕駛模式試試，或許會得到不一樣的樂趣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）