寶馬5系后輪有摩擦輪胎的聲音怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系的后輪有金屬的摩擦聲，可能是汽車的剎車盤出現(xiàn)硬點(diǎn)，或者是汽車的剎車分離泵壞了，導(dǎo)致汽車的卡鉗無(wú)法和汽車的剎車盤分離，或者是剎車片磨損過(guò)度導(dǎo)致的。
汽車輪胎是汽車部件中直接與路面接觸的部分，可以緩和汽車在行駛過(guò)程中受到的沖擊力，保證汽車具有良好的乘坐舒適性和行駛平穩(wěn)性，是汽車重要部件之一。當(dāng)輪胎氣壓偏離正常范圍都會(huì)影響輪胎使用壽命，還要根據(jù)道路情況行駛車輛路面狀況使用輪胎。駕駛員應(yīng)該根據(jù)路面情況，掌握適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偅话阍谄椒€(wěn)寬敞的道路行駛，可以將車速提高。
寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個(gè)雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部8速自動(dòng)變速器。因?yàn)檐囕v采用油電混動(dòng)系統(tǒng)，因此車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面要明顯有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且車輛的動(dòng)力并沒(méi)有因?yàn)榛靹?dòng)的結(jié)構(gòu)而減弱，3.0L的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出306匹馬力，配合上55匹馬力的電機(jī)，整部車綜合功率可達(dá)340匹，可以驅(qū)動(dòng)新ActiveHybrid 5在7.9秒的時(shí)間內(nèi)從0加速到100km/h，而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
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