剮蹭后逃逸怎么報警

　　【太平洋汽車網】假如車被剮蹭了，先看看附近有沒有什么監控可以拍到你車的狀況，如果有，就去報案處理，如果沒有，就看看撞了什么程度，如果只是掉漆，車身損壞不嚴重，就多存些年底報保險處理，如果損壞嚴重，就打電話找保險公司處理。

剮蹭后逃逸應當立即到110，出行肇事逃逸行為的責任認定：

1、處于逃避法律責任，但履行救助義務。如行為人出行肇事將人撞倒后，立即撥打120急救電話后逃離現場。120醫護人員立刻將傷者送往醫院。這樣的情形下，行為人雖構成逃逸，但主觀惡性不深。僅處于逃避法律責任，現實中為搶救傷者，爭取了寶貴時間。對這樣的情形，認定責任時應當從寬；

2、處于逃避救治傷者，逃逸后主動投案。有人認為這樣的情形中，行為人不構成出行肇事后逃逸，理由在于行為人的主動投案。但筆者認為，這樣的觀點實際上違背了立法原意。法律之理所當然限定逃逸是增重情節，就是考慮對受害人生命的保障。逃逸引起的最嚴重后果就是，使傷者缺乏救助，影響到傷勢嚴重以致死亡。理所當然這樣的情形構成出行肇事后逃逸是當然的。但排除逃逸后自首的成立，對自首情節遵循刑法減輕處罰同樣是應該的；

3、既逃避法律責任又逃避救治傷者。這樣的情形在現實中最為經常遇見，行為人在主觀上大多是兩者的競合。對這樣的狀況，顯然要遵循法律的限定，在量刑幅度內予以從重。假如其結果影響到受害人的死亡，則是逃逸行為情節的在次增重，構成“因逃逸致人死亡”。一觀點，原因有二：其一，這樣的說法回避了影響到增重結果的主觀心理的爭論;其二，也說明了即認為“因逃逸致人死亡”中逃逸行為的同比獨立性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 林穎1）