mini低速松油門頓挫
【太平洋汽車網】汽車有頓挫感,跟發動機和離合器這兩大部件有關系,可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多。
接下來主要介紹常見的幾個原因:
1、發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上,如果汽車行駛中有頓挫感,發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少,動力就會不足,也就產生了頓挫感。
2、自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔后因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上,如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步后,如果希望平穩行駛時,可以在適當時候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感較明顯。
3、剛才我們說到,自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況,這是因為除了cvt無級變速箱以外,其他變速箱都會有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴重,那么我們要考慮變速箱是否出現損壞,例如內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。
4、起步頓挫這類故障經常發生在配備手動變速箱的車輛上,其中最常見的表現是:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發生抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又松開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。
5、在新車磨合期間,汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況,因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平,加上變速箱電腦有自學習機制,需要不斷調整油壓以供換擋。
總的來說,汽車行駛中有頓挫感并不是小事,如果忽視不管,那么很有可能以后發展成更嚴重的故障,所以一旦發現汽車行駛有嚴重的頓挫感,那么可以先檢查一下變速箱油,是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題,建議還是去專業修理店或者4S店,對變速箱控制系統進行一次檢測。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄧雪群)
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