汽車abs抱死是什么回事
2020-08-24 12:09:39
作者:wangpanpan1
【太平洋汽車網(wǎng)】ABS其實(shí)是高頻率的制動(dòng)抱死和制動(dòng)釋放,就好比我們不斷地快速踩下緊急制動(dòng)并又迅速地抬起剎車,反復(fù)做這個(gè)動(dòng)作,但人工ABS的頻率是沒(méi)法和ABS相比的。其實(shí)ABS的作用就是最大的制動(dòng)限量,在保持最大制動(dòng)效果的同時(shí)車輪仍然能保持向前滾轉(zhuǎn),保持擁有轉(zhuǎn)向躲避的能力。
汽車ABS抱死的原因:
1、ABS抱死可能是制動(dòng)主缸皮碗卡滯,不回位造成、制動(dòng)盤的剛度不足、剎車片配合不合理,或后制動(dòng)器內(nèi)部部件配合不良等因素引起的。
2、ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng),在汽車中使用,能夠避免車輛失控,并一般能減少制動(dòng)距離,以提高車輛安全性的技術(shù)。
3、車輛安裝ABS防抱死系統(tǒng),能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上,同時(shí)還能減少剎車消耗,延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)
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