汽車(chē)怠速過(guò)低自動(dòng)熄火是什么原因
2020-09-28 19:12:57
作者:wubinbin
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)出現(xiàn)怠速過(guò)低自動(dòng)熄火的情況,原因有怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別氣缸火花塞火花過(guò)弱、個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí),要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后,如故障不能消失,可將節(jié)氣門(mén)開(kāi)大些,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣。
如不漏氣,可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查,并同時(shí)吹通怠速油道,然后再裝復(fù)試驗(yàn),這時(shí)如故障消失,說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器,還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常。如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死,則應(yīng)對(duì)怠速截止閥進(jìn)行修理。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
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