駐車制動(dòng)腳剎好還是電子駐車好
2020-11-04 11:20:08
作者:tongfei
【太平洋汽車網(wǎng)】駐車制動(dòng)腳剎和電子駐車各有各優(yōu)勢(shì),相比較而言,電子駐車更為方便。腳剎的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)能節(jié)省中扶手箱的空間,而電子駐車的優(yōu)點(diǎn)是,在等紅綠燈、堵車、上坡的時(shí)候,不需要長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車,也可以保證車輛不溜車或滑行,而且節(jié)省空間。
電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),它其實(shí)就是傳統(tǒng)手剎和腳剎的升級(jí)版,駐車制動(dòng)原理還是一樣的,只不過是通過電動(dòng)的形式以按鈕P代替了手拉和腳踩的動(dòng)作而已。電子手剎雖然邏輯上并不復(fù)雜,不過成本略高,維修也比較麻煩,而且電子手剎是無(wú)法做甩尾動(dòng)作的。
在平時(shí)駕駛中,我們使用最多的還是腳剎,腳剎就是我們通常說的制動(dòng)踏板,根據(jù)駕駛員的用力來調(diào)節(jié)制動(dòng)力大小。腳剎和普通機(jī)械式手剎的結(jié)構(gòu)是基本一致的,也是采用鋼絲拉線,只是控制終端從手剎手柄改為腳剎踏板而已,通常布置在左腳處。一般來說,腳剎多用于中高端車型,主要是中型車以上,并且多見于日韓品牌,并以自動(dòng)擋車型為主。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 童斐)
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