汽車發(fā)電機(jī)是怎樣發(fā)電的呢
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動機(jī)除外)供電,同時向蓄電池充電。當(dāng)開關(guān)閉合后,首先由蓄電池提供電流。電路為:蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵磁繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時,充電指示燈由于有電流通過,所以燈會亮。
汽車是一個“雙電源”的復(fù)合電路當(dāng)發(fā)動機(jī)未啟動的時候,全車用電由蓄電池提供當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后,全車用點(diǎn)由蓄電池與發(fā)電機(jī)共同提供(當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于發(fā)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速時,蓄電池提供電能)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于發(fā)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速的時候,發(fā)電機(jī)給蓄電池充電,蓄電池儲存能量當(dāng)蓄電池電壓升高至13.8-14.2V(蓄電池的充電終止電壓)時,發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器切斷(或降低)勵磁,使全車電壓穩(wěn)定在這個電壓上,以利于蓄電池的充電回答補(bǔ)充:當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池端電壓時,充電;低于時,放電。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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