朗逸頓挫感正常嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】朗逸頓挫感是正常的。出現(xiàn)這樣的問(wèn)題主要還是在于變速箱上面,變速箱在結(jié)構(gòu)上面無(wú)論是AT還是CVT等變速箱,都是通過(guò)電信號(hào)來(lái)進(jìn)行換擋和識(shí)別的,換擋頓挫就是變速箱在兩個(gè)不同齒輪切換的過(guò)程打破了原有的慣性,突然間產(chǎn)生的力就會(huì)反作用于車(chē)體,產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象。
一般情況擋位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大比例越高,頓挫越明顯,加之換擋的電磁閥會(huì)存在延遲的現(xiàn)象,從而會(huì)使得車(chē)輛在工作的時(shí)候產(chǎn)生換擋頓挫。
變速箱的作用顧名思義,就是通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)速比,令發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)不那么寬廣的動(dòng)力帶,可以適應(yīng)我們駕駛時(shí)對(duì)動(dòng)力非常復(fù)雜的、多變的需求。所以在更換變速箱擋位的時(shí)候,意味著同樣的車(chē)輪轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要發(fā)生變化,從一個(gè)擋位的某個(gè)轉(zhuǎn)速,過(guò)渡到下一個(gè)擋位的另一個(gè)轉(zhuǎn)速。例如1擋傳動(dòng)比3.2,2擋傳動(dòng)比2.0,那么1擋升2擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)變成2000rpm,降低了1200rpm。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼