大眾油門踩到底有兩段是什么情況

　　【太平洋汽車網】那是強制降擋開關。強制降擋開關也叫O/D擋。以最普遍的四前速自動擋變速箱為例，第四擋就是超速擋相當于強制變速箱在1-3擋之間切換。也會延遲換擋時機。一般在超車的時候用，這時候踩油門，擋位不會上升到4擋。

車在正常行駛過程中如果要突然加速，就應該換低擋位，使發動機的轉速升高，輸出更大的動力。但自動變速的汽車不能在行進中人為地進行降擋，于是變速箱的內部程序都設置了一個功能。

將油門踩到底，變速箱就會知道駕駛員急于加速的意圖，于是就是自動降低一個擋位。這個過程實際上就是由駕駛員發出指令的強制降擋。自動擋汽車不要刻意強調提速快慢，因為自動變速箱是為舒適而設計的，正常行駛時，只需將油門踏板踏下1/3左右，變速箱電腦會根據車速和發動機負荷信號來控制變速箱升降擋。

如需超車，快速把油門踏到底，變速箱會強制降低1-2個擋位來增大扭距,超車后迅速松開油門恢復正常行駛，強制降擋不要超過5秒鐘，強制降擋會對自動變速箱造成嚴重沖擊,如無特殊需要，應盡量避免。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）