機油消耗過快怎么辦
2020-09-28 18:54:06
作者：zhucaiyan
【太平洋汽車網】首先檢查是否漏機油，如果不漏，說明是燒機油了。檢查缸體曲軸箱結合部和油管接頭等處，如發現油底殼與曲軸箱的結合面邊緣普遍滲油，說明曲軸箱內壓力過高；若從機油尺孔感覺曲軸箱壓力確實過高，則是曲軸箱通風裝置堵塞，必須進行疏通處理。
缸套、活塞是機油消耗的主要部位：活塞與活塞環以及缸套之間具有密封高溫燃氣和傳遞發動機燃燒功率的功能，因此必須具有良好的潤滑，曲軸將機油飛濺到發動機各部位，活塞環每次下行時會將附在缸套上的機油刮下，但還是有部分機油會附在缸套上，參與缸內的燃燒而被消耗，這就是發動機機油消耗最大的一個原因。
氣門和氣門導管之間也有機油消耗：該部位如果沒有潤滑，氣門以及導管將很快損壞，
其潤滑方式也是飛濺潤滑。最后機油也流入燃燒室，燃燒損耗。氣門油封是調節潤滑量的零件，不能將所有的機油密封。
渦輪增壓器在啟動和關閉發動機或者損壞時也消耗機油：渦輪增壓器是高速旋轉部件依靠進排氣兩邊平衡壓力密封潤滑油，啟動關閉時，渦輪增壓器儲存的機油進入進排氣管，造成機油消耗。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱彩燕）
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