v缸發動機和直缸的區別

2020-11-18 16:03:03 作者:lilinwei

  【太平洋汽車網】V型發動機與直列發動機相比,縮短了機體長度和高度,增加了氣缸體的剛度,減輕了發動機的重量。目前的發動機主要有:直列發動機,V型發動機,W型發動機,水平對置發動機。V型發動機:V型發動機的氣缸是左右叉開的,形成一定的夾角,從側面看上去就像“V”一樣,所以叫V型發動機。

v缸發動機和直缸的區別

v缸發動機和直缸的區別:

1、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發動機常用3缸;(1-2.5)L一般為4缸發動機;3L左右的發動機一般為6缸;

2、4L左右為8缸;5.5L以上用12缸發動機。二般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率;

3、一般5缸以下發動機的氣缸多采用直列方式排列,少數6缸發動機也有直列方式的,過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋曲軸結構簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,應用比較廣泛,缺點是功率較低。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李林偉)

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