邁騰用什么鋼板

　　【太平洋汽車網】邁騰車身采用德國大眾獨特的熱成型鋼板技術，超高強度車身結構（HSB），超過74%的材料采用超高強度，高強度的輕質熱成型雙面鍍鋅鋼板，厚度0.7-1.2mm，并采用空膠注蠟技術，滿足長達12年無穿孔銹蝕的大眾汽車全球最高標準。

作為中期改款車型，新款邁騰外觀整體變化不大，延續了現款歐版Passat的設計風格，針對中網及頭燈進行了優化，全新家族式倒梯形進氣格柵，不僅進氣尺寸進一步拉大，還提高了整個前臉的運動特性，而兩側的LED頭燈也換裝了全新樣式，燈腔造型更為時尚，而此前下方的行車燈也換到下方，并加以小勾角設計，有著不錯的辨識度。

新款邁騰的內飾雖然整體沒有太大的變化，不過在細節上換裝了大眾全新樣式的方向盤，按鍵布局更加合理，而全液晶儀表盤也得到了升級，顯示效果更加優秀；移步中控臺，新車沒有跟隨歐版設計，繼續保留了實體鐘表的設計，而下方則是9.2英寸的中控儀表（國內將根據配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕），支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互聯。而最下方的空調面板則升級到了大眾最新的全觸摸式樣式，觸摸質感表現優秀，而且其溫度調節除了普通的滑動或者短按交互外，還能通過長按快速升到最高或降到最低。

動力方面，新款邁騰依舊搭載現款的三種動力，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發動機，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發動機，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發動機，最大功率220PS，最大扭矩350N·m，傳動系統將繼續匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）